Zakład spin-off - Region Bohemia East jest podzielony według obszaru działania na zakłady w Hradec Králové, Pardubice, Kolín i Liberec.
EUROVIA CS, a.s. kontynuuje sześćdziesięcioletnią tradycję Stavby silnic a železnik. Jest numerem jeden w Republice Czeskiej w dziedzinie budownictwa inżynieryjno-transportowego. Oprócz budownictwa drogowego, kolejowego i mostowego zajmuje się rewitalizacją zabytkowych centrów, budową oczyszczalni ścieków i dróg miejskich. Częścią jej działalności jest również budowa boisk sportowych.
Jako ważny regionalny pracodawca zatrudnia ponad 4000 pracowników.
EUROVIA CS, a.s. opiera się na swoim bogatym doświadczeniu, najwyższej klasy zapleczu technologicznym i wydajności 22 zakładów regionalnych, 17 spółek zależnych i jednego oddziału PPP działającego w sześciu regionach Republiki Czeskiej i Słowackiej.
Swoje usługi oferuje klientom od ponad 55 lat.
Od 2006 roku jej 100% właścicielem jest francuska firma Eurovia, która działa w 17 krajach na całym świecie i jest częścią globalnego koncernu VINCI.
Usługi:
-budowa i modernizacja sieci dróg i autostrad w Czechach
- konstrukcje kolejowe,
- budowa i przebudowa linii kolejowych
- budowa linii tramwajowych
-modernizacja dworców kolejowych
-budowa i optymalizacja głównych linii kolejowych
korytarze
-renowacji obiektów kolei podziemnej
- budowa bezbarierowych podejść lub przejść podziemnych
- budowa i przebudowa mostów
-mostkowanie, procedury technologiczne, zestrojenie wizualne z
okoliczne krajobrazy
- obiekty sportowe
- przebudowę terenów sportowych i boisk sportowych
- przebudowę dróg miejskich
- rekonstrukcja historycznych centrów
-parking
-infrastruktura
-rozbiórka
Konstrukcje specjalne:
-sieci kanalizacyjne i wodociągowe
-oczyszczalnie ścieków
- stacje paliw
- bezpieczeństwo ekologiczne składowisk
-produkcja i montaż ekranów akustycznych
- tamy przeciwpowodziowe
Transport:
- krajowy transport drogowy towarów
- technologiczny transport terenowy na budowach
- transport maszyn budowlanych naczepami niskopodwoziowymi
TECHNOLOGIA:
Specjalne materiały i technologie, które firma opracowała w swoich laboratoriach i są wykorzystywane przy budowie i przebudowie sieci drogowej w Republice Czeskiej, poprawiają właściwości jezdne dróg i przedłużają ich żywotność.
- Mieszanka asfaltowa o niskim poziomie hałasu VIAPHONE®,
skutecznie i trwale ogranicza emisję hałasu toczenia. Jednocześnie w porównaniu z asfaltem drenażowym jest mniej podatny na zatykanie.
-Gripfibre to wyjątkowy mikrowykładzina z dużą zawartością włókien syntetycznych, którą można otworzyć do użytkowania w ciągu pół godziny po ułożeniu.
-System izolacji Etanplast, stosowany do konstrukcji mostowych. Ograniczenie czynności ręcznych znacznie przyspiesza układanie.
- Specjalny beton asfaltowy Rexovia jest odporny na trwałe odkształcenia.
-Półstała warstwa Salviacimu (beton asfaltowo-cementowy) nadaje się na tereny o wolnym i zatrzymanym ruchu, jej sztywność jest zbliżona do betonu.
- Beton asfaltowo-cementowy Salviacim.
-System Armovia®, wykorzystanie progresywnych konstrukcji ekonomicznych z gruntu zbrojonego do budowy murów oporowych i przyczółków mostowych.
- Prefabrykowane konstrukcje cienkościennych mostów łukowych systemu TOM. Wysoka szybkość budowy i niskie wymagania co do jakości gruntu fundamentowego.
Projekty PPP:
-partnerstwo sektora publicznego i prywatnego / Są to projekty, w realizacji których wspólnie uczestniczą
administracja publiczna i sektor prywatny./
Wyścigi regionalne:
Pilzno
Uście nad Łabą
Carlsbad
Czeskie Budziejowice
Praga 3
Praga 4
Rabarbar
Liberec
Hradec Kralove
Pardubice
Kolonia
Zlin
Jihlava
Brno
Ostrawa
ODNIESIENIE:
-Całkowita przebudowa drogi I/44 - Červenohorské sedlo
- Autostrada D1, budowa odcinka Vyškov – Mořice
- autostrada D5, budowa odcinka Ejpovice - Černice
- Elektryfikacja linii Zábřeh - Šumperk
-Ekspresowa obwodnica Pragi, budowa Řepy - Ruzyně
- Hlučín – rewitalizacja ulicy Dlouhoveská
-Infrastruktura strefy przemysłowej Holešov
- Lotnisko w Monachium – Terminal 2
- Zlíchov - Radlická pętla miejska, Praga 5
-Modernizacja zachodniej części praskiego dworca kolejowego-
Dworzec Centralny
- Most w Jaroměřicach nad Rokytnou
- Odwadnianie i oczyszczanie ścieków w dorzeczu
Radbuzy
- Remont murawy głównego boiska FK Teplice
-Zawodowiec